易车讯 8月6日,汽丰擎正起一汽丰田锐放带来混动版本——智能电混双擎上市,田锐售13.98-18.48万元,放智再一次壮大丰田SUV家族。混双 一汽丰田锐放智能电混双擎版 官方指导价 |
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车型 | 售价(万元) | 先锋版 | 13.98 | 精英版 | 14.98 | 豪华版 | 15.98 | CARE版 | 16.48 | 尊享版 | 17.48 | 旗舰版 | 18.48 |
小号RAV4锐放论颜值,式上市售个人认为锐放智能电混双擎并不算太惊艳,汽丰擎正起但可以肯定的田锐是这样的设计往往能满足大众审美。整个前脸的放智视觉重心在于采用点阵式布局的格栅,多处细节还加上圆角设计,混双粗狂之余又有力量感。式上市售 车尾与RAV4荣放都是汽丰擎正起相似的设计风格,没有随大流采用贯穿式尾灯和排气装饰,田锐整体就是放智妥妥的家用城市SUV范儿。 车身尺寸方面,混双新车长宽高分别为4460/1825/1620mm,式上市售轴距为2640mm,与普通燃油版本一致,乘坐空间表现属于这个级别SUV应该有的水准。 实用是合资入门SUV的第一要义。整台车内饰并没有太多花哨玩意,搭配的依旧是祖传的方向盘、排挡杆等。与普通燃油版一样,锐放智能电混双擎跟没有过分强调智能化,主打实用与安全。 12.3英寸多媒体全液晶组合式仪表盘能投射放大导航信息,可视性更强;10.25英寸中控屏从流畅度、功能丰富度而言中规中矩,基本的手机互联、语音控制、L2级辅助驾驶等智能化功能都有所配备。 智能化功能主要囊括T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱。 其中T-Pilot智能驾驶辅助系统包含LTA智能车道循迹、PDA预判式主动驾驶、PCS预碰撞安全、EDSS紧急驾驶、LDA车道偏离警示、AHB远光灯自动控制系统、DRCC动态雷达巡航控制、RSA道路标识识别辅助八大主动安全系统。 更低的油耗 更强的竞争力丰田将更多的心思放在动力系统上,通过更低的油耗,吸引更多的用户。其普通燃油版本NEDC标准下综合油耗约为5.9L/100km,已经比逍客、XR-V等竞品低,如今锐放智能电混双擎的到来就如锦上添花。 2023款 2.0L 豪华版 锐放智能电混双擎搭载2.0L自然吸气发动机、电池组与电动机构成的第五代THS智能电混双擎系统。其中镍氢电池更换为三元锂电池,电池体积与重量相较前一代有所降低,使得整个系统更为高效,官方宣称综合油耗能达到4.56-4.59L/100km。 此外,丰田引以为傲的TNGA架构为锐放赋予了低重心、轻量化、高刚性车身的设计,配合全新的动力系统,让车辆拥有动力响应快、操控灵敏、滤震良好等驾乘品质。 写在最后:许多人都在说合资品牌式微,但如果拿住锐放的成绩来自证(今年6月销量达12953辆),这样的说法就不攻自破了。要知道在15万元左右价格区间的细分市场,选择实在太多,异常内卷,锐放能从中守住一亩三分地,自然有其原因。 无他,锐放继承了丰田家族省油、好开、耐造的优良基因,通过加长尺寸,还弥补了奕泽空间不足的短板。现在还多了更省油的锐放智能电混双擎,进一步丰富消费者的选择,不得不说即使时代在变,丰田还是懂得如何从产品定位拿捏中国消费者。 打开易车 App,搜索“真十万公里长测”,看最真实的车辆长测报告。 责任编辑: 曾惠君 |